Ejektoriholkki

THOMAS CO., LTD. on ollut yksi Ejektoriholkki valmistajat, toimittajat, viejät niin monta vuotta Taiwan. Olemme perustaneet ryhmätyö keskitetty yrityskulttuuria kouluttaa yrityksen osaamista. Aloitamme ihmisen johtamisen, normalisoitu toimitusjohtaja politiikkaa, standardointi virrat ja tasaisen laadun. Oppiva organisaatio on meidän kehityksen tavoitetta. Uskomme, että kaikki työntekijät yhdistyä yhdessä töitä, ja meidän markkinointi ajatus, että asiakas ensimmäinen, laatu etusijalla, ihmiset suuntautunut, voimme kehittyä suurempia ja vahvempia. Samalla voimme palvella asiakkaita enemmän arvoa, ja kiinnittämään enemmän yhteiskunnalle. Olemme paras valinta.
  • Ejektoriholkki - EJECTOR SLEEVE
Ejektoriholkki - EJECTOR SLEEVE Ejektoriholkki - EJECTOR SLEEVE Ejektoriholkki - EJECTOR SLEEVE
Ejektoriholkki
malli - EJECTOR SLEEVE
EJEKTOR-HIHA
MATERIAALI:SKD61
KOVUUS:HRC35̊ ~40̊
PINNAN KOVUUS:HV900~
KISSA.EI.:ES-D1


PERUSTETTU EJEKTOR-HANSI
MATERIAALI:SKD61
KOVUUS:HRC35̊ ~40̊
PINNAN KOVUUS:HV900~



TUUMINEN EJEKTOR-HANSI
MATERIAALI:SKD61
KOVUUS:HRC35̊ ~40̊
PINNAN KOVUUS:HV900~
UNIT:tuumaa
Meillä on oma vahva lahjakkuuksia, joka voi varmistaa, että toimitus ajallaan kanssa hyvä laatu ja kohtuullinen hinta.

Ejektoriholkki

on läpäissyt tiukan tarkkailun ja tarjoaa hyvän maineen markkinoilla.
Enquiry Now
Tuotteet lista
MATERIAALI:SKH51KOVUUS:HRC58̊ 〜60̊ JohdantoKohdistusrengas on osa, jota käytetään ruiskutuskeskuksen kiinnittämiseen muotin keskelle nopeasti, kun muotti asennetaan ruiskukoneeseen.Kohdistusrenkaan käyttö voi lyhentää merkittävästi aikaa, joka kuluu muotin sovittamiseen koneeseen ja vähentää myös koneen vahingoittumisen mahdollisuutta. SovelluksetPaikannusrengas sisältää ominaisuuksia, kuten korkean lämpötilan kestävyyden ja laajan valikoiman teknisiä ominaisuuksia.Muuta kuin käyttää pensaan paikantamiseen,kohdistusrengasta voidaan käyttää myös lisävarusteiden kiinnittämiseen. Tekniset tiedot
BLOCK SET-BSD-TYYPPI MATERIAALI:YK30KOVUUS:HRC560〜600 MATERIAALI:SKD11KOVUUS:HRC58〜620 UNIT:mm,tuumaa BLOCK SET-BSG TYYPPIUNIT:mm,tuumaa
TUUMALAINEN POISTOTAPAMATERIAALI:SKD51KOVUUS:HRC58̊ ~62̊ UNIT:tuumaa TUUMAA EJEKTORIN PINTAMATERIAALI:SKD51KOVUUS:HRC40̊ ~45̊ PINNAN KOVUUS:HV900~UNIT:tuumaa LATAA EJEKTORIN TAPAMATERIAALI:SKD61KOVUUS:HRC40̊ ~45̊ PINNAN KOVUUS:HV900~
MATERIAALI:SKD61KOVUUS:HRC480〜520 Tekniset tiedot
MATERIAALI:SUS420 TEKNISET TIEDOT: Ulkokuori on valmistettu ruostumattomasta teräksestä ja hiilikäsittely- ja hiomakoneistettu;vähentää ruostumisen mahdollisuutta minimiin. Helppo asentaa ja erittäin joustava. Pyöriessään,se korjataan ja saadaan” ”TAI-TAI”melua. Parantaa muotin ja tuotteen vaikutelmaa. VAROITUS: Aseta-pehmeällä materiaalilla, kuten kuparilla tai alumiinilla. Aseta-ylös muotti ei liian tiukka,korvaus ympärillä+0.03 mm. Älä pura, ellei se ole välttämätöntä. Järjestä numerot samalle puolelle. Tekniset tiedot
OPAS PIN-GPA-TYYPPIMATERIAALI:SUJ2KOVUUS:HRC58̊ ~KISSA.EI.:GPA OPAS PIN-GPB TYYPPIMATERIAALI:SUJ2KOVUUS:HRC58̊ ~KISSA.EI.:GPB OPAS PIN-GPB TYYPPIMATERIAALI:SUJ2KOVUUS:HRC58̊ ~KISSA.EI.:GPB
OHJAUSHANKI– (PÄÄ)MATERIAALI:SUJ2KOVUUS:HRC58KISSA.EI.:GB-1 OHJAUSHANKIMATERIAALI:SUJ2KOVUUS:HRC58̊ KISSA.EI.:GB-2 OHJAUSHANKIMATERIAALI:SUJ2KOVUUS:HRC58̊ ~KISSA.EI.:GB-5
MATERIAALI:SCM435KOVUUS:HRC33̊ ~38̊ Tekniset tiedotKISSA.EI.:PBA
MATERIAALI:SKD61KOVUUS:HRC48〜520 Tekniset tiedot
Jäähdytystappi on nopea lämmönsiirtolaite, joka pystyy johtamaan lämpöenergiaa yli 1000 kertaa nopeammin kuin kupari.Se on valmistettu kupariputkesta tai -kammiosta, jonka sisäpinta on vuorattu kuparisydänrakenteella.Kupariputki tiivistetään ja ilma poistetaan,tyhjiön luominen.Kun ulkoinen lähde kohdistaa lämpöä jäähdytystapin toiseen päähän,sisäinen työneste haihtuu höyrynä.Tuloksena oleva paine-ero ohjaa höyryn lämmitetystä päästä kylmemmille alueille, joissa se tiivistyy ja vapauttaa kaiken lämpöenergian korkealla lämpötasolla. Johdanto Vähennä syklin aikaa;tasainen jäähdytys parantaa osien laatua. Erikoispituuksia saatavilla pyynnöstä.
1/2” 20-110 Nm +3% Johdanto 1 CMKG=13.883 IN-OZ1 Nm=8.8507 IN-PAUNAA1 dNm=0.0553 IN-OZ1 MKG=7.233 FT-PAUNAA1 MKG=9.80665 Nm 1 CMKG=0.098 Nm1 CMKG=0.08677 IN-PAUNAA1 KpM=1 MKG1 Nm=0.73756 FT-PAUNAA Sovellukset Seuraa aina saatavilla olevaa valmistajaa’s spesifikaatiot kiinnittimen vääntömomenttiasetuksista. Mikä tahansa kokoonpano, jota pitää yhdessä useita kiinnikkeitä(kuten auton pyörän mutterit)tulee kiristää valmistajan mukaan’s tekniset tiedot.Jos teknisiä tietoja ei ole saatavilla,on suositeltavaa, että kiinnikkeet kiristetään kahdessa tai useammassa vaiheessa.Esimerkiksi,kiristä ensin kumpikin nopeammin 75:een%käytettävästä kokonaisvääntömomentista,nollaa sitten jakoavain ja kiristä vaadittavaan täyteen momenttiin.Lopulta,Tarkista jokainen kiinnitin varmistaaksesi, ettei yksikään ole jäänyt huomaamatta. Älä koskaan käytä momenttiavainta kiinnikkeessä, joka on jo kiristetty tavallisella avaimella tai taskulla.Tarkat vääntömomentin lukemat,kiinnitin on löysättävä,kiristetään sitten haluttuun momenttiin.
Kissa.Ei.:PBC-Suojaa metalliosia korroosiolta ja tarttumiselta 2012 F asti(1100C).Kapasiteetti:450 g. Johdanto The Anti-Seize Lubricant on yksinomaan formuloitu kolloidinen kupariyhdiste, jota käytetään pääasiassa metallipinnoilla. Se estää raskaiden kuormien aiheuttamia takertumia ja ryppyjä,tärinää,korroosio ja lämpötilat 2012 F asti(1100C). Voidaan käyttää useimpiin metalleihin,mukaan lukien valurauta,teräs,ruostumaton teräs,nikkeli,kupari,messinki,pronssi,titaani,alumiini,ja monel. SovelluksetOHJEET:SEKoita HYVIN ENNEN KÄYTTÖÄ. Parhaan tuloksen saavuttamiseksi,poista lika,öljy ja rasva ensin. Käytä Antia-Tartu voiteluaineeseen suojaa vaativiin osiin. Pyyhi ylimääräinen voiteluaine pois.Osien suojaus on nyt taattu.
Johdanto Paineilmaventtiilin ilmalinjaan ja koneen poisto tulee aktivoida samanaikaisesti.Tämä sallii venttiilin vapauttaa alipaineen muodostumisen(tyhjiö)ontelossa osan irrotuksen aikana. Iskuventtiiliin menevä ilmavirta on vapautettava täysin ilmakehään jokaisen jakson jälkeen, jotta varmistetaan, että iskuventtiili sulkeutuu ennen seuraavaa ruiskutusjaksoa.Osittain avoimeen venttiiliin ruiskutettu materiaali voi vahingoittaa venttiiliä ja/tai muottiin.Ohjausventtiilit ja rajakytkimet toimitetaan muotinvalmistajan ja/tai muovaaja. Ilmaventtiiliä ei saa koskaan käyttää ainoana osan poistokeinona.Materiaalin kutistuminen ja muut tekijät eivät salli sen käyttöä ejektorin tappien tai irrotuslevyjen vaihtoehtona.
Kissa.Ei.:TP-Luokka”B”Eristys.1/2 tuumaa.x 66 jalkaa. (22 jaardia,)x.007in.12.7mm x 20.1m x 0.18 mm JohdantoKorkea-lämpötilanauha lämpökovettuvalla paineella-herkkä liima.Toimii luokassa B(266 F)lämpötila.Tarjoaa lämpöä-vakaa eristys uuniin,uunin säätimet,moottorin johdot,ja kytkimet.Splice lämpöä-kestävät johdot sisään”kuuma-paikalla”alueilla. Sovellukset Ennen tuotteen käyttöä,käyttäjän tulee määrittää tuotteen soveltuvuus sen aiottuun käyttöön. 3M nimenomaisesti kiistää oletetut takuut sopivuudesta tiettyyn tarkoitukseen. 3M ei ole missään tapauksessa vastuussa minkään oikeusteorian perusteella,mukaan lukien, mutta ei rajoittuen, sopimus tai ankara vastuu,mihin tahansa suoraan,epäsuora,erityistä,tuotteen käytöstä johtuvia satunnaisia tai välillisiä vahinkoja.
Kestää vettä ja öljyä.Sitä voidaan käyttää erilaisilla epätasaisilla pinnoilla. Tekniset tiedot
Enimmäismäärä:Käyttölämpötila on 250℉.Laskuri:Ei-nollattava mekaaninen,6-numero. Johdanto Tasokotelon paneeli voidaan merkitä tunnistamisen helpottamiseksi.Yllä olevan kuvan mukainen koottu yksityiskohta.Ruuveilla varustettu laskuri voidaan kiinnittää muottiin. Tekniset tiedot Laskurin päätehtävä on laskea valmiiden tuotteiden lukumäärä. Pystyy ylläpitämään muottisyklillä. Paranna tuotannon tehokkuutta digitaalisen hallinnan avulla.
Materiaali:Lasi-täytetty nailonkoteloEnimmäismäärä:Käyttölämpötila on 250℉ (120℃)Laskuri:Ei-nollattava mekaaninen,7-numero Johdanto Työtasokotelon paneeli voidaan merkitä tunnistamisen helpottamiseksi.Yllä olevan kuvan mukainen koottu yksityiskohta.Ruuveilla varustettu laskuri voidaan kiinnittää muottiin. Tekniset tiedot Laskurin päätehtävä on laskea valmiiden tuotteiden lukumäärä. Pystyy ylläpitämään muottisyklillä. Paranna tuotannon tehokkuutta digitaalisen hallinnan avulla.